MC136DR-8 عبارة عن حفار هيدروليكي عالي الكفاءة ورحب به عامل المنجم لإنهاء أعمال التفجير.
• تتبنى محرك Cummins B3.9 المستورد أصلاً والذي يتميز بمعايير المستوى 2 ، وتوفير الطاقة ، والعناية بالبيئة ، والخدمة والصيانة المريحة ؛
• تعتمد على فلتر هواء مانع للتسرب شعاعي مع مرشح مسبق والذي يطيل عمر المحرك بشكل فعال ، مع مضخة تعبئة الوقود وجهاز إرسال الضغط كجهاز قياسي لاقتصاد وقود أعلى.
• إنها تعتمد أجزاء هيدروليكية مستوردة أصلاً ، والتي تتميز بجودة مستقرة وموثوقة ، وكفاءة عالية ، وقوة حفر كبيرة.
• تتبنى الكابينة والمقاعد من النوع الجديد ، والمقصورة الداخلية الجديدة ، ونظام تكييف الهواء الجديد مع وظيفة الضبط التلقائي للتشغيل المريح.
• نظام التحكم الكهربائي من الجيل الجديد: شاشة ملونة كبيرة قادرة على مراقبة حالة تشغيل الماكينة في الوقت الفعلي ، والتشخيص الذاتي والتسجيل ، والخانق الكهربائي ، وأنماط العمل المتعددة.
• تتوفر أنواع متعددة من الجرافات والأجزاء الاختيارية مثل شفرات الجرار ، والكسارات ، وأجهزة الخدش ، وأكواب الشفط الكهرومغناطيسية ، والقارنات السريعة ، وما إلى ذلك لعمليات الحفر ، ودفن النفايات ، والتكسير ، والتدريج.
• يمكن لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) متعدد الوظائف تحقيق التحكم عن بعد ونقل البيانات بحيث يمكن معرفة ظروف الماكينة في الوقت الحقيقي.
MC136DR-8 حفار
المواصفات الفنية
محرك | نظام السفر | ||||||||||||
نموذج | الكمون B3.9-C | محركات السفر | دوسان / نابتيسكو ؛ محرك مكبس محوري متغير | ||||||||||
يكتب | التبريد بالماء ، الشحن التوربيني ، التبريد الداخلي الفارغ | كميات أسطوانة الدعم | 2 × 7 | ||||||||||
كميات الأسطوانة الحاملة | 2 × 1 | ||||||||||||
رقم الاسطوانة | 4 | أحذية السفر | 2 × 44 | ||||||||||
ملل وجهد قوي | 102 مم × 120 مم | سرعة السفر | 3.61 / 5.59 كم / ساعة | ||||||||||
الإزاحة | ع.قل | قوة سحب قضيب الجر | قضكن | ||||||||||
مخرج قوي | 86 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة | القدرة على الصف | 70٪ (35 درجة) | ||||||||||
تطهير الأرض | 425 ملم | ||||||||||||
النظام الهيدروليكي | سيارة أجرة＆مراقبة | ||||||||||||
مضخة | كاواساكي ، | سيارة أجرة | الكابينة في جميع الأحوال الجوية ومعزولة عن الصوت و مجهزة بساط أرضي ثقيل ومعزول ؛ يمكن فتح النافذة الأمامية وانزلاقها ؛ مقعد قابل للتعديل بـ 6 اتجاهات ؛ شاشة LED ، مراقبة تلقائية ، عرض وتحذير ؛ بارد&مكيف هواء ساخن | ||||||||||
يكتب | مضخة ذات مكبس مزدوج متغير | ||||||||||||
الأعلى. تدفق التفريغ | 2 × 110 لتر / دقيقة | ||||||||||||
الأعلى. ضغط التفريغ | |||||||||||||
ذراع ، ذراع ودلو | 31- يامبا | مراقبة | رافعتان يدويتان ودواسان للقدمان للسفر. دواسة الوقود الكهربائية من النوع الدوار | ||||||||||
دائرة السفر | 31- يامبا | ||||||||||||
دائرة سوينغ | 25.5 ميجا باسكال | ||||||||||||
دائرة التحكم | z. yampa | بوم ، ذراع＆دلو | |||||||||||
مضخة تحكم دليلية | نوع العتاد | اسطوانة بوم | 105 مم × 70 مم × 980 مم | ||||||||||
صمام التحكم الرئيسي | التحكم في التدفق السلبي | اسطوانة الذراع | 115 مم × 80 مم × 1175 مم | ||||||||||
ومبرد الزيت | نوع تبريد الهواء | ||||||||||||
نظام التأرجح | سعات إعادة التعبئة＆زيوت التشحيم | ||||||||||||
محرك سوينغ | كاواساكي ، | خزان الوقود | أعقل | ||||||||||
نوع المحرك المتأرجح | محرك مكبس محوري | نظام التبريد | 20 لتر | ||||||||||
الفرامل | تسرب الزيت الهيدروليكي | زيت المحرك | 15 لتر | ||||||||||
فرملة اليد | فرامل قرصية هيدروليكية | خزان الزيت الهيدروليكي | مستوى زيت الخزان 165 لترًا | ||||||||||
سرعة التأرجح | 12.6 ص / دقيقة | نظام هيدروليكي 208 لتر | |||||||||||
معلمة الأداء | |||||||||||||
تغذية السفر | 3570 ملم | ||||||||||||
عمق الحفر | 3200 مم | ||||||||||||
قطر الحفر | 50 ~ 80 ملم | ||||||||||||
سرعة دوران أنبوب الحفر | 350r / دقيقة | ||||||||||||
سرعة الحفر | 1 ~ 10 م / دقيقة | ||||||||||||
ضغط العمل | 0.4 ~ 0.mpa | ||||||||||||
ضغط النظام | 31- يامبا | ||||||||||||
أ | الطول الإجمالي | 9160 ملم | أنا | منبسط | قصاخم | ||||||||
ب | طول التلامس مع الأرض (النقل) | 4702 ملم | ي | طول المسار | عطخصم | ||||||||
ج | الارتفاع الكلي (إلى قمة ذراع الرافعة) | 2408 ملم | ك | قياس المسار | 2000 ملم | ||||||||
د | العرض الكلي | 2500 مم | إل | عرض المسار | 2500 مم | ||||||||
ه | الارتفاع الكلي (حتى قمة الكابينة) | أحخئم | م | عرض الحذاء | 500 ملم | ||||||||
F | الوزن المقابل الخلوص الأرضي | ٩١٢مم | ا | ارتفاع بونيه | 2145 ملم | ||||||||
جي | تطهير الأرض | 425 ملم | ص | عرض الإطار الدوار | 2490 ملم | ||||||||
ح | نصف قطر تأرجح الذيل | 2318 ملم | س | المسافة من مركز الدوران إلى الذيل | 2318 ملم | ||||||||
| |||||||||||||
وزن التشغيل وضغط الأرض | |||||||||||||
ضغط الأرض | زاكبا | ||||||||||||
وزن التشغيل | 12800 كجم | ||||||||||||