ผู้ผลิตชิ้นส่วนเสารอกอาคารที่มีความจุสูงสุด 4 ตัน

โครงสร้างของรอกอาคารที่มีความจุสูงสุด 4 ตัน คำอธิบาย

รอกสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและการก่อสร้างพลเรือน สะพาน ใต้บ่อน้ำ ปล่องไฟขนาดใหญ่ ตลอดจนอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อบรรทุกคนและวัสดุ ในฐานะอุปกรณ์ถาวรหรือกึ่งถาวร รอกสามารถใช้ในสถานที่ต่างๆ เช่น คลังสินค้า หอคอยสูง เป็นต้น

ด้วยข้อดีของประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความปลอดภัย การพกพาที่สะดวก ความสามารถในการปรับตัวสูง จึงสามารถลดความเข้มข้นในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้

ด้วยความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย การควบคุมที่เข้มงวดในแต่ละขั้นตอนการผลิต อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่สูง รอก CMAX ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของรถยกที่มีคุณภาพสูงและบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม


บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งรอกอาคารกับแม็กซ์4ตันความจุ

บรรจุภัณฑ์: เปล่าและกล่องไม้                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                30-30 วัน


ชิ้นส่วนหลักของรอกอาคารกับแม็กซ์4ตันความจุ

1.โครงสร้างโลหะรวมทั้งเสา ผูกใน และห้องโดยสาร สามารถพ่นสี และสังกะสีร้อน ส่วนเสาผลิตด้วยท่อเหล็กไร้ตะเข็บ Q345B คุณภาพสูง

2. ระบบไฟฟ้าสามารถใช้กับวิธีการควบคุมปกติและวิธีการควบคุม VVVF + PLC อินเวอร์เตอร์ที่เราเลือกใช้มาจาก Schneider Yaskawa และแบรนด์ดังระดับโลกอื่นๆ

3. ชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดติดตั้ง Schneider, Siemens และแบรนด์ชั้นนำอื่น ๆ

4.ประตูทางออกห้องโดยสารเป็นแบบลาดเอียง ประตูลาดเหมือนสะพานระหว่างรอกอาคารและอาคารก่อสร้าง


รอกอาคารกับแม็กซ์4ตันความจุรูปภาพ



รอกอาคารกับแม็กซ์4ตันความจุข้อมูลจำเพาะ




คำถามที่พบบ่อยของอาคาร Hositกับแม็กซ์4เปิดความจุความจุ

ถาม: โครงสร้างหลักของรอกอาคารคืออะไร?

ตอบ: รอกก่อสร้าง P/M ส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงสร้างโลหะ ระบบขับเคลื่อน ระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบนำสายเคเบิลและระบบป้องกัน เครนบนหลังคาไฟฟ้า และอุปกรณ์ความปลอดภัย

ถาม: วัตถุประสงค์หลักของรอกอาคารคืออะไร?

A: รอกอาคารที่ติดตั้งห้องโดยสารคู่หรือเดี่ยวเพื่อขนส่งวัสดุและแรงงานขึ้นและลง เป็นอุปกรณ์ก่อสร้างที่เหมาะสำหรับการขนส่งในแนวดิ่งในด้านการก่อสร้าง